海南隆信物流服務(wù)有限公司
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我們從海口海關(guān)認(rèn)識(shí)到，今年1-4月，海南港進(jìn)出口過(guò)關(guān)總時(shí)間分別為38小時(shí)和1小時(shí)，糟糕于海口秀英港集裝箱碼頭43小時(shí)和小時(shí)的全國(guó)平均水平，集裝箱船在碼頭泊位裝卸貨物
根據(jù)海關(guān)總署的部署，海口海關(guān)穩(wěn)步前進(jìn)海南省“兩步申報(bào)”和“兩階段審核”的過(guò)關(guān)革新，展開(kāi)“船邊直運(yùn)、港口直裝”試點(diǎn)，從而減少港口企業(yè)的物流成本。在提升進(jìn)出境物流效率方面，海關(guān)以全省重點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)港口為重點(diǎn)，引進(jìn)“早檢”等智能監(jiān)管手段，擁護(hù)“單窗口”航空物流平臺(tái)在海口美蘭機(jī)場(chǎng)口岸試行運(yùn)用，洋浦保稅區(qū)港區(qū)實(shí)施“先入后檢”制度，將貨物進(jìn)區(qū)時(shí)間延長(zhǎng)到一天之內(nèi)。改革措施精確延長(zhǎng)了口岸過(guò)關(guān)時(shí)間，大大節(jié)省了企業(yè)的過(guò)關(guān)成本。同時(shí)，海口海關(guān)大力促進(jìn)國(guó)內(nèi)外貿(mào)易船舶同船交通國(guó)內(nèi)船舶保稅油政策成功實(shí)行；分配D類高風(fēng)險(xiǎn)特種貨物醫(yī)療檢疫的全部審批權(quán)限，擁護(hù)達(dá)沃斯樂(lè)城試驗(yàn)區(qū)進(jìn)一步疏浚授權(quán)藥品和設(shè)備供應(yīng)鏈；擁護(hù)“生鮮”農(nóng)產(chǎn)品過(guò)關(guān)，準(zhǔn)備出口水產(chǎn)品的“邊檢離境”
海口海關(guān)還擁護(hù)企業(yè)透過(guò)糟糕各項(xiàng)優(yōu)惠政策，前進(jìn)“快速、即時(shí)”和“一次性”政府服務(wù)。海口海關(guān)將準(zhǔn)備海南自貿(mào)港全島關(guān)閉的準(zhǔn)備工作，協(xié)助展現(xiàn)制度化、多元化、便捷化的一流港口經(jīng)營(yíng)環(huán)境。